挑戰(zhàn)

　　瓦錫蘭瑞士維修服務(wù)公司的員工在世界各地的海域進(jìn)行船上維修和改裝工作。這其中，就涉及到測(cè)試船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和壓力，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳能效運(yùn)行。在測(cè)試過程中，還包含了氣體污染物的排放測(cè)量。對(duì)此，瓦錫蘭瑞士維修服務(wù)公司的專家認(rèn)為這需要一款能滿足以下諸多要求的測(cè)量?jī)x器。

　　方便移動(dòng)和運(yùn)輸

　　堅(jiān)固耐用，經(jīng)受得住海上的嚴(yán)苛環(huán)境

　　測(cè)量精度高，滿足船級(jí)社合規(guī)要求
 

　　解決方案

　　自2015年底起，瓦錫蘭瑞士維修服務(wù)公司便一直使用德圖船用testo350煙氣分析儀對(duì)二沖程船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行船上廢氣排放測(cè)量。從那時(shí)起，德圖的這款煙氣分析儀已經(jīng)協(xié)助瑞士服務(wù)公司的專家們完成了在四艘船上的工作。船用testo350煙氣分析儀是世界上專用于檢測(cè)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放是否符合MARPOLAnnexVI和NOXTechnicalCode的便攜式煙氣分析儀。擁有德國(guó)勞氏(現(xiàn)名DNV-GL挪威)船級(jí)社證書，證書號(hào)TAA00001K0(02/2018-02/2023)。使用法蘭，將特制的采樣探針直接安裝在廢氣管道上進(jìn)行廢氣的采集和測(cè)量。傳感器將測(cè)量并記錄煙氣組分O2、CO、NOX(NO+NO2)和SO2的濃度。船用testo350煙氣分析儀內(nèi)置傳感器使用的是定電位電解法原理，經(jīng)過認(rèn)證，具有較高的準(zhǔn)確性和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性；測(cè)量CO2濃度使用的是通過認(rèn)證的NDIR原理的傳感器。
 

　　優(yōu)勢(shì)

　　德圖船用testo350煙氣分析儀的手操器連同分析箱、采樣探針和附件，都可放置在堅(jiān)固的儀器保護(hù)箱內(nèi)。儀器保護(hù)箱帶有滾輪，方便工作人員隨身攜帶前往世界各地執(zhí)行工作。無需費(fèi)時(shí)的物流及額外的運(yùn)輸成本，這臺(tái)煙氣分析儀就可以馬上出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)并投入使用。同時(shí)，由于許多國(guó)家都規(guī)定使用天然氣校準(zhǔn)煙氣分析儀，瓦錫蘭瑞士維修服務(wù)公司的專家們也會(huì)預(yù)先準(zhǔn)備好標(biāo)定氣體，便于煙氣分析儀的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。使用德圖船用testo350煙氣分析儀，可以確保NOX的排放符合各項(xiàng)法規(guī)限值以及各船級(jí)社的要求。作為功能齊全的專業(yè)級(jí)便攜式分析儀，船用testo350煙氣分析儀的價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)，同時(shí)其便于維護(hù)保養(yǎng)的檢修口，內(nèi)置傳感器即插即用的設(shè)計(jì)，對(duì)于用戶也十分友好。